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福特
第八章 大战后的福特
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       1. 不景气
       第一次世界大战时,美国的汽车工厂都为政府生产军工产品,汽车产量大减,所以战后一段时期,汽车的销售并不困难。汽车作为一种交通工具已为人们普遍接受,开车已成了美国生活中一项必备的技能。这时,所有的汽车厂商都开足马力,增加生产。福特公司一年的产量就是75万辆,仍供不应求。
       然而,好景不长。到1920年夏,经济开始不景气。美国政府为了抑制通货膨胀而削减预算,全国市场一下子跌落下来,底特律的汽车生意骤然萧条。
       福特公司此前正处于光辉的顶峰,全美 40%的汽车都出自它的生产线,没有一家汽车公司敢跟它比肩。但是这一次的经济危机却给了它个措手不及的打击。跟道奇兄弟分家分去了近2000万元,红河厂基建投资花去6000万元,新买的煤矿、铁矿、熔炉共花去15 ......

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