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福特
第十章 不进则退
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       1. 改革T型车
       福特的T型车在美国国内十分畅销,它在1923年的市场占有率达到了创纪录的57%。同时,在国外,型车也取代奥斯汀、奥培尔、雪T铁龙这些名牌车而成了英、法、德市场的热门车。全球半数以上的车都是福特的产品。
       如此大好的销售形势使得亨利对T型车有一种近似病态的偏爱。认为没有任何汽车比T型车更坚固、更优秀、更便宜的了。虽然它外形不是很美,坐起来也不太舒服,但对于一辆实用的大众化的车来说,亨利觉得它已是在可能的基础上尽善尽美了。T型车造就了福特,使他成为全世界最伟大的汽车制造者。他对T型车的感情是容不得对它作任何改动的。
       1912年,T型车推出才4年。那年他带着克拉拉和艾德索第一次访问欧洲。回来时,发现海兰帕克工厂院内摆着一辆新型的T型车,它有 ......

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