查各省設立外海戰船，丈尺不同、名色各異；要皆隨江海之險、合駕駛之宜，以供巡防操演之用也。
       其修造定例，康熙二十九年題准：自新造之年為始，屆三年准其小修，小修後三年大修。再屆三年，如船隻尚堪修理，仍令再次大修；如不堪修理，該督等題明拆造。乾隆二十六年十二月內，欽奉上諭：『阿爾泰奏：「登州鎮南汛二、五兩號戰船及東汛七號艍船現屆拆造之年，驗明船板釘鋦尚屬堅固，毋庸拆造；應請大修一次」等語，甚得核實辦公之道。向來各省修造船隻，徒循大小修及拆造例限，初不問其實在應行修造與否；在承辦者利於開銷，而上官亦但知歲月相符，併不悉心查勘。此皆故套相沿，於公事視同膜外，最為惡習；前此已傳諭各省矣。今阿爾泰能力破流弊，加意釐正，洵可為各省法式。著將此摺抄寄各該督、撫、將軍等，令其一體實力查驗，照此辦理；毋任稍有冒濫，致滋弊竇。仍令每次具摺奏聞。欽此』。自欽奉諭旨之後，各省督、撫俱於各項船隻屆期修造之先，實力查勘。有屆應修造而勘明船隻尚屬堅固緩 ......

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