漕運
       河南自昔轉輸處也堯舜禹都冀州禹貢載浮于洛逹于河其時之貢道即運道也殷周以來諸侯封建各食其土故漕運之制未詳漢興乃始事漕輓歷代因之大抵因建都所在而為之經營其利弊乃可得而究云漢都關中引渭穿渠至河以漕東漢晉都洛陽修汴渠或鑿陜南山決河東注洛以行漕隋沿河置倉唐亦置河口輸塲分運入河洛時則自江達淮自淮達汴自汴達河而洛而渭而專以河為急宋都大梁為四河以通漕而汴河運米至七百萬石凡軍器上供皆由汴于時東南則由淮入汴西北諸路則由洛入河達汴而專以汴為急元明都燕京元行海運而其初亦涉江入淮由黄河逆水至中灤陸運至淇門入御河【即衛河】以達京師明永樂中亦運至陳州載入黃河至新鄉入柳樹等處令河南車夫運赴衛河盖以河運兼陸運而其時則又以衛河為急自元都燕而汴河幾廢明世會通河成而東南重運悉由淮北山東至臨清合衛河以達於天津其衛輝水次所運特河南一省之漕而已故論漕運於漢隋唐河南特中頓之所也論漕運於宋大梁則委輸之地也論漕運於元明衛河則紆出之道也以河為事則有三門底柱之險以汴為 ......

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