人事部漕运史秦纪谓飞刍挽粟起于黄腄则海上漕粟之事当自秦始其后魏景初二年司马懿征辽屯粮于黄县造大人城船从此出隋开皇十八年汉王谅军出榆关值水潦馈饷不通周罗㬋自东莱泛海大业七年勅幽州总管元宏嗣徃东莱海口造舟三百只唐贞观二十二年伐高丽勅沿海具舟舰为水运故杜甫有云帆转辽海粳稻来东吴及幽燕盛用武供给亦劳哉吴门转粟帛汛海凌蓬莱之句他若旧唐书所载懿宗咸通二年南蛮䧟交址征兵赴岭南时湘漓泝运功役艰难军屯广州乏食以州人陈璠石为塩铁廵官徃扬子院专督海运是海舟输运又不独东省海上行之然此仅以供一时之饷储而非以足国用至元代则遂定为恒制造舰设官终元之世专仰海运元史所谓民无挽输之劳国有储蓄之富诚一代之良法明永乐十年会通河成始罢去海运运论者谓海运视河漕之费十省七八中间议复议止者屡矣今虽不敢言更复然如昨黄水溢入运河济寕以下一望汪洋挽运为难幸頼庙算神谟俾无阻塞则海运之事当亦思患预防者所宜留意也盖使海运复兴则停泊之所必有逐利之民迁徙有无以就之者荒洲孤屿皆为阛□之且运官漕卒络绎徃来不待廵哨而海中奸宄潜踪其于防海之策又未尝无所禆益也若夫 ......

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