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       三十层高的写字楼只配了三百平方米的自行车库，这就自然地造成了空间的紧张。
       那自行车库又窄又长，一直一直地朝里走，左躲右闪地避开因为拥挤而突兀在外的车屁股，以免剐破了裤管裙角。这一来，原本分秒必争计算好的上班打卡时间，会因此而延误，迟到，扣奖金……引起一连串的后果。
       所以大家都将车尽量地停放在靠近进出口处的好位置。所以越靠近进出口处的好位置，就越是挤挤挨挨，车把手、踏脚纠结在一起。越往里走，车越疏朗，停放的次序也越好。
       有时来得早，好位置也还有空，就停下了。谁知下班的时候，好位置挤得密不透风，必须移动三四辆车，自己的车方才可以挪出。想想还不如多走几步，放到里头去比较划算。后来，即使好位置再空，也不放，放到里头去。
       车库的位置，渐渐地就把人区分开了——
       有一拨人，心又急，气又盛，人却懒，不管三七二十一，一定要抢占好位置，抢不着就挤，挤不进就硬挤，挤得两败俱伤也在所不惜；
       有一拨人，宁愿早点儿出门，宁愿多走点儿路，宁愿把好位置让给人家，为的是不愿与人争抢。
       车库也就呈现出迥异的两种面貌——
       所谓靠近进出口处的好位置，其实变成了最糟糕的地带，次序混乱，车常被损坏，除了无意的还有故意的；
       车库深处的位置，次序井然，有时也会停得比较满，但看上去仍然是一辆一辆依次排列，相互谦让，若即若离，彬彬有礼。
       人在大楼里相处，车在车库里相处。所谓“物以类聚，人以群分”。
       车库里，人与人是碰不到的。所以车与车的相处，比人与人的相处更真实些。
       车的相处会对人的相处起作用吗?据我所知有这么一件事。一个很可爱的女孩同时被两位男士追，正当她徘徊在两人中间拿不定主意时，不经意发现了他俩停车的秘密。她的选择不言而喻，她选择了懂得谦让的温和男士。落选的那位怎么也想不到，竟然是车库泄露了他的真面目，要知道在女孩面前，他温文尔雅比起情敌来有过之而无不及呀。
       可是你想得到吗?情场失意的男士官场却得意，升迁频频，很快就不需要自行车，坐轿车去了。