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       1763年、1932年、1940年……那些久远的年代随着故纸堆的消逝，沉淀下来的都是可称之为经典的东西。
       卡迪拉克、吉普、旁帝克等汽车的背后都有一个人，一个家庭，一段传奇。
       吉普(JEEP)
       原来是鸟叫声
       1940年6月27日，汽车史上发生了一件不寻常的事情：美国政府邀请135家汽车厂，请他们展开竞争，设计生产一种既灵活又结实的全轮驱动军用车。这款车的驱动力是当时同类车的3倍，时速65英里。
       这种车的名字叫“GP”，是GENERAL PURPOSE(多用途车)的缩写，它的发音与美国漫画家施格于1937年创作的漫画形象中的一种神通广大的小鸟在飞行时发出的“吉普吉普”叫声很相近，因此，美国士兵把这种小越野车称为“吉普”。
       1944年6月，“吉普”车随着美国兵横渡大西洋，参加第二次世界大战，盟军在诺曼底登陆时，指挥官都是乘“吉普”，这使得“吉普”名声大噪。
       达特桑(DATSUN)
       纪念创始人
       达特桑是日产汽车公司1932年生产的第一辆小车的名字。这款车经过几十年的换代和发展，已成为声名显赫的著名汽车品牌。在日本车跟美国车的竞争中，它立下了汗马功劳。
       达特桑有两个含义：一是3名创造人田健沼郎、青山禄郎和竹内明太郎姓名的拼写；二是它在日语中自古有“快如脱兔”的字义。1932年给诞生的汽车取名时，起名“达特之子”(DATSON)，但英文“SON”的发音在日语中不吉利(音同“损”)，于是改为“SUN”。
       桑塔纳(SANTANA)
       山谷强风
       桑塔纳是德国大众1981年投产的车型。桑塔纳是美国加利福尼亚一个山谷的名字，这个地方以产葡萄而闻名于世，在山谷经常刮起一股强烈的风，人们把这股风称为“桑塔纳”。
       大众公司之所以用桑塔纳命名新车，想必是希望新车型既能像桑塔纳山谷的葡萄酒一般为人们所爱，又能像桑塔纳风一样强劲。
       卡迪拉克(CADILLAC)
       底特律城的创建人
       它是美国通用公司生产的高级轿车，之所以命名为卡迪拉克，是为了纪念一位名叫卡迪拉克的法国高级贵族军官，据说这位军官是底特律的创建人。同时，这款车还选用卡迪拉克家族的族徽——一个缀有7颗闪光珍珠的王冠，来作为卡迪拉克轿车的车标。
       旁帝克(PONTIAC)
       抵御侵略的部落首领
       旁帝克轿车生产厂家的前身是美国通用公司的奥克兰部。轿车的命名是为了纪念历史上一位印第安渥太华部落的首领旁帝克，据说他在1763年率军袭击了围攻底特律的英军，并歼灭了一支前来增援的英军，使英军被迫宣布尊重印第安人的领土和权利。
       沃尔沃(VOLVO)
       滚滚向前
       VOLVO是拉丁文，本意是“我滚滚向前”。这个词 的字母中有两个V和两个O，用它们象征汽车的两个车轮非常醒目，使人过目不忘，所以瑞典汽车制造厂选用VOLVO来命名其生产的汽车。
       赛欧(SAIL)
       与强手一赛
       赛欧有三层含义：一是与欧洲竞争。欧洲轿车占世界销量的45％，而且产品技术、性能、质量方面都处在世界领先位置。上海通用的轿车有信心与之一“赛”。
       二是与欧宝竞争。赛欧是在欧宝的平台上，结合中国用户特点做了100多项改进，更加适合中国。
       三是赛欧的英文意思为“航行”，寓意赛欧与广大车主在各自的舞台上乘风破浪。