编者按：一个多月前，发生在我国南方地区的那场50年一遇甚至百年一遇的冰雪灾害，让人们真实的领略了美国科幻大片《后天》所描绘的因气候异常，进入第二冰河纪的人类所面临的可怕景象:本该草长莺飞的杏花春雨江南，忽然间气温下降至冰点以下，持续月余的雨雪冰冻灾害横扫我国东南、中南、西南半壁江山，一时间火车停运，航班停飞，高速公路封闭，国家电网输电线路被毁……
如今，这场灾难已经结束了，灾区人民正在进行灾后重建，恢复生产生活。但是，在那场抗击冰雪灾害中的许多动人情景却牢牢刻印在灾区人民的心中，其中，参加抗灾救灾的解放军后勤保障部队的现代化水平、快速应急保障能力给人们留下了极深的印象——快速开设野战兵站，对被困车辆实行野外应急加油补给;紧急出动新型野战炊事车，让野外救灾官兵和被困群众吃上热饭；实行陆空联运，把救灾物资快速投送到最需要的地点；坦克、装甲、射流车大显神威，快速清除机场、道路冰雪……
经历了这场“冰雪大战”，人们惊喜地发现，我军后勤现代化保障能力已然今非昔比。
救灾部队车辆油料供应80％是由野外应急加油补给
——在营保障向野战保障跨越
1月30日下午，接到京珠高速韶关段被困群众求助信息后，广州军区某师紧急出动40多台车辆，急行百公里，前去打通道路，解困受阻群众。由于路段封闭，沿途加油站早已无油可加。见此情景，一路上师领导隐隐担忧：冰天雪地，诺大一个车队远离营区，油料补给怎么办？
可没想到，车队抵达救援地点后，4辆迷彩加油车早已停在路旁等候。原来，当了解到京珠高速有部分救灾车辆因断油“趴窝”的情况后，广州军区联勤部迅速启动军需物油应急保障机制，在救灾部队驻扎集中的地域，开设应急加油点，为部队车辆供应油料。另外，他们还开设“加油热线”，遇有部队加油求援电话，立即派出应急保障分队前往补给；对运送被装、给养、营材等物资的部队车辆，他们还派出加油车实施伴随保障。
“叮铃铃……”1月31日上午，军区联勤部司令部值班室电话骤然响起：“国家民政部发放衡阳的救灾物资囤积娄底，请求部队支援！”“韶关大桥镇数千群众急需运送救灾物资！”……联勤部部长、政委接到报告当即批示：“迅速组织精兵强将，全力以赴搞好保障。”20分钟不到，驻扎在灾区附近的20辆军用载重运输车就驶离营区冲进风雪之中。上万件棉被、数千套棉衣及时送到了受灾群众手中。
京珠高速公路粤北韶关云岩段，短短几日，路面结冰超过了20公分。在云岩段滞留的车辆中，由于长时间得不到油料补给，数百辆车断油趴窝，给交通大动脉的打通增加了新的困难。保证道路畅通就是支援抗灾。广州军区军需物油部采取了定点、前送和伴随3种模式进行支援保障。他们从所属各油库抽调业务骨干，出动野战加油车，分别在湖南、广东、广西境内车辆阻塞严重的公路路段，开设应急加油点，为过往车辆实施定点供应。与地方有关部门密切协调，开设部队“支援热线”，遇有地方加油求援电话，立即派出应急保障分队前往补给。对于运送煤炭、蔬菜、粮油、电力抢修等重要物资的车辆，他们还派出加油车实施伴随保障。
据统计，这次抗灾救灾期间，广州军区联勤部及所属各分部、各保障实体先后出动车辆近3000台次，为救灾部队和受灾群众前送各类给养80余吨，补充油料1000余吨，救灾部队车辆油料供应80％是由野外应急加油补给。后勤官兵把一条条钢铁保障线延伸到每一路兵马、每一处灾区、每一块雪地，延伸到冰雪线的最前端。
受灾地区天气恶劣断水断电，但救灾部队工作生活不受影响
——短期保障向持久保障跨越
此次南方低温、雨雪冰冻天气，持续时间长、影响范围大。部队在这种条件下参加抗灾救灾，后勤保障就要有“打持久战”的能力。
湖南郴州曾被称为风雪中的“孤岛”，断水断电、通信中断、交通受阻，社会生产生活陷入极端困境。1月25日，抗冰战役打响后，广州军区某团、某预备役师和某技术分队上千名官兵就开进这座“孤岛”，帮助当地群众抗灾救灾、恢复生产生活。一个多月过去了，仍然奋战在救灾一线的部队工作生活秩序井然，官兵精神抖擞。部队领导说，后勤保障有力是关键。
进入湘南某团临时驻扎点，记者看到，他们搭建的宿营帐篷，外面加铺了厚厚的外罩。帐篷外发电机组马达轰鸣，24小时不间断供电。虽然已是雪过天晴，但融雪带走了地面大量热能，初春的湘南显得寒意浓浓，但帐篷内战士们的行军床上御寒被服齐全，在电子取暖器的散热下，帐篷内温度始终保持在18度以上。
开赴粤北抢修供电线路的某师，官兵们每天爬高山、钻深沟、扛电杆、架电线，工作负荷很大，但记者看见，部队宿营地野战炊事车做出的美味佳肴及时为官兵补充体力，野战淋浴车又让官兵劳动之余都能洗上一个清爽的热水澡。某后勤分部唐副部长介绍：部队出发前，后勤部门就给各参战部队配齐了严寒天气下生活常备物资，就算雨雪下得再大些、救灾时间再长些，部队官兵生活也没问题。
保地方群众民生，同样要保部队官兵民生。在广州军区联勤部办公大楼指挥中心内，巨型电子显示屏清晰地显示着湖南、湖北、广东、广西等地区的灾情动态、气象条件和救灾部队的兵力部署、物资补给。联勤部领导据此周密部署，精确指挥，重点筹措防寒、营材、供电等物资，调拨保障救灾部队。据统计，军区各级后勤共调拨野战帐篷、发电机组、御寒被服、行军床等民生物资20余个品种、上万件(顶、套、床)，确保了每一名参战官兵穿有棉大衣、盖有御寒被，宿营有照明、休息有保暖，使部队在极端天气条件下拉得出、开得进、扎得下、救得了、顶得住。
不论军种兵种，不分军内军外，只要是抗灾救灾需要，就是服务保障的对象
——自我保障向全程全方位保障跨越
在这场抗击冰雪灾害的战役中，驻守中南五省区的工程兵来了、炮兵来了、装甲兵来了、汽车兵来了；集团军的部队来了、省军区的部队来了、联勤系统的部队来了。万人千车齐上阵，如何协调、怎样保障？联勤部最高决策层思想统一：不论军种兵种，不分部队地方，只要是抗冰救灾部队和被困群众，就是服务保障的对象。
京珠高速粤北段是块最难啃的“硬骨头”。这里地势最高、风雪最猛，呵气成霜，滴水成冰。某师数千名官兵在这里见冰就铲，铲了再结，再结再铲……“条件如此恶劣，任务如此艰巨，必须让抗灾官兵喝上开水、吃上热饭。”联勤部急令师后勤立即派出野战炊事车保障。不久，40辆野战炊事车很快在高速公路旁一线排开。一天上万人次的饭菜供应，不仅保障了部队自身，也让滞留群众、参战的省军区部队、联勤部队都吃上了热腾腾的三菜一汤、米饭面食。
抗灾战场环境恶劣，官兵作业强度大，体力消耗大，如何保证抗灾官兵的身体健康，是保障的重中之重。灾情发生后，联勤部立即启动重大公共卫生事件疾病防控预案：各医院、各医疗分队按区域、路段划分，责任区内的救灾部队不分保障体系，实行包干保障。2月3日，在衡昆高速湖南与广西交界处，正在这里抗冰救灾的某部战士李军，虚脱晕倒。恰巧169医院和181医院的两支医疗分队都巡诊到达这一路段。两支小分队二话没说，双方医生护士紧急为李军进行了救治。
2月1日凌晨2点，广州军区军需物油部给养处长接到指示：连夜备齐60吨包括大米、面粉、食用油在内的11个品种送往灾区的给养物资。请示、报告、定决心……不到半小时，部领导亲自带着给养处的全体同志，分乘4辆军车驶出了联勤部的大门，穿行在了夜色中的广州城。
广州虽是万千商家聚集的贸易大都市，但是午夜时分，这座繁华城市也安静下来了，绝大部分商家店铺紧锁。给养处长给大家打气：“给老百姓办事，遇上再大困难都要克服！”他们先找大超市，再找便利店，一家一家地敲门采购。为了采购50箱火腿肠，他们先后敲开了18家超市档口的店门……清晨6点半，11个品种的60吨给养全部采购完毕。
一台野战炊事车就是一个为兵服务点，一支医疗小分队就是一座流动救助站。联勤部参谋长告诉记者，应对多种安全威胁、完成多样化军事任务，对于后勤保障力量而言，就是要锤炼多重保障能力，实现一专多能。据了解，此次抗灾救灾中，广州军区联勤部共出动野战炊事装备100多台次，在湖南长沙、衡阳、郴州、广东坪石、乳源等路段，开设了12个热食供应点，为各参战部队和滞留群众共制作热食4万余份；100多支医疗队和防疫队穿行于抗灾前线，查病查疫，防疫治病。在湖南、湖北、广东、广西的冰雪战场上，哪里有抗冰勇士和被困群众，哪里就有我军后勤保障部队官兵英勇战斗的身影。