被西方称为“中国空军最富神秘色彩”的歼-10战斗机正式解密，成为2006年末世界军事界的一大话题。2006年12月29日，中央电视台“新闻联播”报道了歼-10战斗机“已经批量装备部队并形成战斗力”的情况。在这次解密前，世界上关于歼-10有过不止一次的报道高潮，但却没有一张确实的照片，所有的猜测也都缺少可信的数据。制空权是未来战争的头等大事，而中国的航空技术与世界先进水平差距明显，歼-10则被认为是“重要的追赶”。据称能与美制第三代主战飞机F-16对抗的中国造歼-10，对中国空军究竟意味着什么，这个对西太平洋具有战略影响的问题正逐渐变得清晰起来。
可媲美西方先进战机
解密之前，中国官方在对外介绍解放军新型武器装备时往往出于保密要求，很少透露具体型号，只使用“国产新型”的称呼，一些在当年国庆大阅兵时亮相的新型装备，至今都未公开过确切型号。
英国此前就已猜测歼-10战机已经装备中国军队，称这表明中国空军决策者认为在未来战争中，空军要“首当其冲，全程使用”，整个空军要准备当主角，进行“相对独立的战争”。而在传统上，中国军队的主角是陆军，空军只是配角。从“配角”到“主角”的转变，是中国空军未来发展战略的新取向，而兼备空中格斗、截击和对地攻击能力的歼-10战机将是中国空军在物质方面的第一准备。
美国报道称，歼-10的最大速度可达2马赫(音速的两倍)，作战半径达1100公里，歼-10的发动机是在俄罗斯第三代苏-27战机装备的发动机基础上改进的，有足够的推力来满足执行各种机动动作的需要，可以在空中格斗状态下轻松垂直爬升。加拿大则称歼-10作战性能与美国F-16C/D相当，具有很强的超视距空战、近距格斗和对地攻击能力。
日前，在中国西北某机场上空，两架歼-10战机与“敌”4架第三代战机展开了空中对抗演习。在空中较量了4个回合后，歼-10均先“敌”发现、先“敌”锁定、先“敌”开火，空战对抗取得全胜战绩。虽然没有指明4架“敌”第三代战机是什么型号，但除歼-10外，中国目前装备的第三代战机只有苏-27系列战机。
海外想方设法打探消息
早在1994年10月，美国军方就声称间谍卫星拍到了一张模糊的歼-10照片。1996年，美国海军情报办公室公布了一张歼-10的想象图。从此，歼-10的身影开始逐步展露在人们的面前。
西方除了大量搜集歼-10有关的各种情报外，还一直渴望见到中国自行设计的第三代战机的“庐山真面目”。在2002年的珠海航展前，不知从哪里传出歼-10要在航展上亮相的消息，结果很多国外军事情报人员纷纷来到航展现场。
美国评论称，随着中国综合国力和国际军事技术交流环境的改善，融合众多先进科技并且还在不断改进的歼-10战机久不露面，甚至形成了一种奇特的“心理威慑力量”。
各方反应不尽相同
随着中国歼-10战机摘去神秘面纱，日本媒体担心的声音也越来越多。认为这对日本和其他周边国家的军事平衡构成了威胁，要求日本大力开发或引进新型战斗机进行抗衡。在日本不久前出版的《自卫队对中国军》一书中，歼-10被列为中国空军的未来主力机种，该书称其和中国装备的苏-27战斗机构成的组合威力强大，与日本自卫队现装备的F-15/F-16战斗机组合相比，在若干方面具有优势。
印度媒体的报道则有点“酸”，尽管评论称，歼-10的服役不会挑战目前印度空军在南亚上空的霸主地位，但同时不得不承认，印度空军的先进战斗机都是一水的进口货，国产的LCA战斗机距离服役还遥遥无期。
新战机也有“软肋”
俄罗斯学者亚历山大·阿尼西莫夫认为，歼-10正式列装是中国军事改革的一件大事。中国的实际军事实力对于外国而言是个谜。中国动用自身武装力量参加的少数冲突给世人留下的印象是，中国在可能的大战中将主要依赖陆军的数量优势，相当长时间内中国确实没有其他选择，但歼-10的出现，标志着中国已经开始了国防工业的现代化计划，旨在消除中国军队对外国先进装备的依赖，如果这一计划得到有效实施，将极大改变世界军事格局，到时候中国将成为能独立生产各种军品的“第三大国”。
不过，歼-10仍然有许多不足之处。歼-10的发动机仍需从俄罗斯进口，这也成为中国空军暂时无法克服的“软肋”。台湾媒体认为，歼-10战机在许多主要部件上依赖“国外的装备”，将对中国空军战力形成“较大的制约”。
新战机有助掌握制空权
毫无疑问，以包括歼-10在内的第三代战机作为中国主战飞机的主力，从整体上大大提升了中国的空中军事实力，对中国在正当国防需要的范围内掌握制空权意义重大。中国军方一位军事专家对记者说，在现代军事理论中，制空权的重要程度是不言而喻的，战场上，谁能夺得空中优势，对战争的胜负能产生关键性的影响，而且，离开了制空权，现代国防中格外强调的制海权也绝对无法实现。一般而言，制空权取决于对空侦察和空中预警、空中战斗、对空防御三方面的能力，而歼-10等第三代战斗机提高的主要是空中战斗能力。
歼-10的出现将更好地贯彻中国空军“攻防兼备”的作战思想。歼-10与苏-30MKK、苏-27一旦同时装备中国空军后，表明中国空军已从以大量的普通战机来战胜敌方先进战机、夺取制空权的“以量胜优”的时代，进入了“以优胜优”时代。
中国国防工业领域内的一位资深人士告诉记者，中国的军事装备研发一般都有一个“装备一代、在研一代、预研一代”的规划，既然中国自己开发的第三代战机歼-10已经部分解密，那么可以想见，中国自己的新一代先进战机肯定已经处于如火如荼的研发中了。
西方军事分析人士认为，歼-10是“中国迈向航空强国的决定性一步，也是中国航空工业发展过程中的里程碑”。虽然歼-10战机性能不如美国第四代战斗机，但其优良的基础设计和大体国产化的配套设备使其能够与西方战机抗衡，更重要的是，通过研制过程培养出的专业科研队伍更是其他国家望尘莫及的。
（2007年1月1日《环球时报》，作者分别为该报特约记者和特约撰稿人）
敌机情报
美国F-16战机
F-16战机是美国洛克希德-马丁公司研制的单发单座战斗机，属于第三代战斗机，它主要用于空战，也可用于近距离火力支援,该机1978年开始进入美军序列现役。F-16采用了边条翼、空战襟翼、翼身融合体、高过载座舱、放宽静稳定度等先进技术，具有重量轻、外挂火力大、机动性能良好、对空对地作战能力强等突出特点。
苏-27战机
苏-27是苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候重型制空战斗机，北约代号“侧卫”(Flanker)，整机呈眼镜蛇弯曲出击的样子。苏-27最独特之处在于它的高机动性。这要归功于它的气动设计和强大的AL-31F发动机。同时采用了高推重比、低翼载设计。航程远，与预警机配合能有效地对低空目标进行远距截击，能进行超视距空战，同时兼有地地攻击能力。苏-27“侧卫”的诸多改进型，如著名的苏-30、苏-34、苏-35、苏-37，都一次次引起世界的轰动。
（摘自《东方军事网》）