7月1日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛专程前往青海省格尔木市出席青藏铁路线通车庆祝大会。这是胡锦涛在会前亲切接见青藏铁路建设先进集体和先进个人代表。
新华社格尔木7月1日讯，经过10多万筑路大军历时5年的艰苦奋战，青藏铁路格尔木至拉萨段建成，至此世界上海拔最高、线路最长的高原铁路青藏铁路全线胜利建成通车。当日上午，青藏铁路通车庆祝大会在青海省格尔木市和西藏自治区拉萨市同时隆重举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛专程前往格尔木市出席庆祝大会并发表重要讲话（全文另载）。
庆祝大会由中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎主持，中共中央政治局候补委员、中央书记处书记、中央办公厅主任王刚出席。
格尔木火车站站台上，专门为青藏铁路设计制造的高原列车整装待发。11时许，胡锦涛来到站台，为青藏铁路首趟旅客列车开通剪彩。顿时，铿锵有力的锣鼓敲起来，五颜六色的气球腾空而起，掌声、欢呼声经久不息。伴随着长长的汽笛，格尔木至拉萨首趟旅客列车，载着600多位劳动模范代表、各族各界代表和普通旅客，缓缓驶出格尔木车站。胡锦涛向乘客们挥手致意，目送列车渐渐远去。飞驰的列车为雪域高原带来了加快发展的新机遇。
庆祝大会前，胡锦涛亲切会见了青藏铁路建设先进集体和先进个人代表。会见大厅内掌声阵阵，代表们身披彩带，胸佩红花，脸上洋溢着笑容。胡锦涛高兴地同大家握手，向大家致以诚挚的问候和崇高的敬意。
西藏拉萨当天处处欢声笑语。新修建的拉萨火车站站前广场上，花团锦簇，彩旗招展，用藏汉两种文字书写的庆祝标语格外醒目。穿着鲜艳民族服装的各族群众载歌载舞，欢聚在这里，共同庆祝青藏铁路胜利建成通车。
中共中央政治局委员、中央书记处书记、国务委员周永康代表党中央、国务院，在拉萨会场出席庆祝大会，并为从拉萨开出的首趟旅客列车剪彩。
庆祝大会上，青藏铁路建设者代表、青藏铁路建设总指挥部副指挥长拉有玉，铁道部部长刘志军，青海省委书记赵乐际，西藏自治区党委书记张庆黎等先后发言。
中央和国家机关以及军队有关方面负责同志，青藏铁路建设领导小组成员单位负责同志，青海省、西藏自治区负责同志，铁路建设者代表，各族各界群众等共3000余人，分别在格尔木、拉萨参加了庆祝大会。
青藏铁路西宁至拉萨全长1956公里。其中，西宁至格尔木段814公里已于1984年投入运营。2001年6月开工修建的格尔木至拉萨段，全长1142公里，海拔4000米以上的地段达960公里，最高点海拔5072米，经过连续多年冻土地段550公里，是世界铁路建设史上最具挑战性的工程项目。各参建单位和广大铁路建设者顽强拼搏，勇克难关，破解了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界性工程技术难题，使这一钢铁大动脉提前一年建成通车，创造了多项世界铁路之最。
当天，胡锦涛在出席青藏铁路通车庆祝大会后，在青藏铁路沿线进行了考察。胡锦涛在考察中强调，青藏铁路沿线地区要紧紧抓住青藏铁路建成通车的历史机遇，全面贯彻落实科学发展观，大力弘扬挑战极限、勇创一流的青藏铁路精神，努力推动西部大开发不断取得新进展，更好地促进各民族共同团结进步、共同繁荣发展。
中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎，中共中央政治局候补委员、中央书记处书记、中央办公厅主任王刚陪同考察。
当天，青藏铁路通车之际，全国人大常委会副委员长热地向西藏自治区党委和政府、青藏铁路建设总指挥部和全体参建干部职工发来贺电，对长期以来关心和支持青藏铁路建设的同志们、朋友们表示最诚挚的感谢，并致以崇高的敬意。
6月26日，青藏铁路建设领导小组召开第八次会议，中共中央政治局委员、国务院副总理、青藏铁路建设领导小组组长曾培炎出席并讲话。曾培炎指出，举世瞩目的青藏铁路提前一年完成建设任务，即将通车运营。要认真总结青藏铁路建设取得的成绩和经验，按照科学发展观的要求，加强运营管理，搞好环境保护，抓住机遇发展青藏地区特色经济，努力走出一条人与自然和谐相处、各族人民共同繁荣、经济社会协调发展的道路。
会议听取了铁道部部长刘志军、副部长孙永福的汇报，青藏铁路建设领导小组各成员单位负责人出席了会议。
（据6月27日和7月2、3日《人民日报》）