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       A：你说公车私用啊?太普遍了，太严重了。如今当官的，哪个不把公家车当成自家车一样?上班坐车，下班坐车。在一十小县城里，即使自己家离单位只有八百米的路程，也要一天到晚车接车送。
       B：岂止是上班?你看那些酒店门口、歌厅门口、洗浴城门口，停的有几辆不是公车?一年三百六十五天，几乎天天那么多车，那么多人，难道他们真的都是“为公”而吃、“为公”而喝、“为公”而唱、“为公”而洗吗?
       C：在我们住的那个院里，每到双休日，就有几辆高档小轿车。开始我还以为谁家来了客人呢，后来一打听，才知是几个头头脑脑来我们这院的一个局长家里打麻将。而且这些领导都是自己开着车来、自己开着丰去。
       D：你说到这儿，我倒想起来了。我们那栋楼上，首两个月住进了一个年轻的女租客。她一天到晚很少出门，只是到周末的时候，就会有一个快五十岁的男人，开着一辆小轿车把她接走。后来有人发现，那个来接她的是某局局长，她是被他“养”起来了。
       E：唉，有什么办法呢?我们单位给局长开车的司机悄悄对我说，从过年放假到正月十五，他“亲自”开车，到上班十几天后也不愿意把钥匙交给司机。
       F：这局长还算不错了。我们附近有个书记，他的车不仅老婆开，儿子也开。老婆开着去买菜，儿子开着去看球。我儿子羡慕得不得了，经常给我施加压力：“你看人家谁谁的爸爸，用公家车多方便。”我只能不吭声，有什么办法呢?咱也没有升官的能耐。
       G：我们领导的女儿正在外省上大学。无论寒假、暑假、“五一”、“十一”，只要她回来，就必定用单位的公车接送。这已形成了一个习惯，大家也都能够接受了。固为人家是局长的女儿呀，哪能和平民百姓的女儿一样去挤火车?
       H：领导吃肉，咱也得喝点汤吧?所以我丈母娘每次来我这儿，我都找单位的车去接。这年头不找也是白不找。春节回家，单位里实在找不到车，我就悄悄地找管财务的哥们要了一百升油票。然后租了一辆车，油票算作租车费。
       I：我就不用发这种愁了，因为我小舅子现在正给一位副县长开车。我们用车，都是趁这位副县长开会的时候、田家的时候、喝酒的时候或者打麻将的时候，神不知鬼不觉，一两个小时，什么地方都能送到了。
       T：有人平就说了，现在的公车使用是“三十三分之一”，单位公用占三分之一，干部私用占三分之一、司机私用占三分之一。家里人沾点光是小事，有些司机还开着公车跑买卖。最老实的，也会卖点油票，或者在修车时多开上几笔。
       K：曾经在报纸上看到过一个数据，说我国每年公车消费在三千亿元以上， 占到国家财政收入的百分之十三，按十三亿人口计算，等于全国每人每年要给公车负担二百三十多元，这太不公平了。(2月15日《中国青年报》)
       L：公车私用肯定不合理，但这么多年来好像已经形成一个习惯了，我觉得挺正常的。目前，没有什么人能拿出好的办法来解决这个问题。
       M：办法还是有的，派出几拔人，专查这件事，抓住公车私用者，一律免职。我敢保证，只要处理个十个八个，在报纸上一公布，用不了半个月，全国公车私用的问题就能解决。
       N：别瞎说了，有权力查公车的人，都是有资格坐公车的人。让他们自己去限制自己，可能吗?再说啦，升个官容易吗，图个啥呀?
       [杨孔翔荐自《大公报》2006年4月2日]