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       一提到“政绩工程”，人人皱眉，群起而攻之骂之口诛笔伐之。但是，这里有一个名与实之间的误区，不可不辨。“政绩工程”四字，无论如何看不出贬义。为官一任，造福一方，为民造福就是政绩，而官员们主持兴建的能够为民造福的工程就叫政绩工程，何错之有?何罪之有?
       我国历史上有许多为民造福的政绩工程，其中有的已经年代久远，仍然万口赞颂，势必千古流芳。战国时期秦昭王的蜀郡太守李冰父子主持修建大型水利工程都江堰，凿山引水，开渠排洪，使一向苦于水旱的成都平原变成了沃野千里的天府之国。时间过丢了—两手多年，这项工程还在发挥作用，“民到于今受其赐”。唐代诗人白居易、宋代诗人苏轼先后任杭州太守和杭州知州，他们都关怀民生民瘼，治水浚湖，垒泥筑堤，植树莳花，免除了水患，增添了西湖的旖旎风光。当时人民就亲L刀地称他们修的堤叫“白堤”、“苏堤”，今天我们流连于西子湖畔，有谁不感念二位大诗人的良法美意呢?此外，如清代将领左宗棠在塞外种下的“左公柳”，清末民初工程师詹天佑主持兴建的京张铁路，当代科学院院士袁隆平培育的高产杂交水稻等等，都可以说是了不起的政绩工程。极而言之，我以为万里长城也应该归人这个行列。当然会有一些争议：有人认为长城造成了中国社会的闭塞停滞，有人说它根本上起不到防御作用，有人说肯定了长城就等于歌颂了暴君秦始皇。我个人则以为长城是功大于过：它确实有几次放过了可汗铁骑，但更多的是挡住了胡人“年年秋熟，南下牧马”，既保护了关内汉民族的农业经济，也促进了塞外少数民族的农耕、冶铁和手工业的发展。长城也并未遮断古代中国对外交通的丝绸之路。长城的修筑始于春秋，齐、楚、魏、燕、赵相继兴建，秦始皇不过把它们连接了起来。时至今日，长城在人们心中已是中华民族的象征；长城同时也是我国最早最大的政绩工程。
       因此，我以为政绩工程四个字是美好甚至神圣的不可以随便乱叫。它至少要符合以下四个条件：首先，确实有利于国计民生；其次，主其事者出以公心，不谋个人私利；第三，经得起实用考验和时间考验；第四，主其事者绝不自我夸功表功。四者兼备，不亦难乎?
       正因为政绩工程有如斯的美名盛誉，于是它早就成为贪官们觊觎的目标。可他们没安好心，自然办不成好事。前些年重庆綦江彩虹桥事件震动全国。该桥于1996年2月12日建成使用，1999年1月 9日整体坍塌，造成40人死亡，14人受伤。原县委书记张开科被判处无期徒刑，原县委副书记林世元被判死缓。此前，当地报纸有文赞之曰：“长虹卧波，綦江一景。”三年前沈阳的慕绥新、马向东被送上审判台以后，留下了三大“遣产”：一是浑河大市场，耗用国家资产16亿元，竣工后绝大部分空置无用；二是沈阳国际棋城，计划投资12亿元，建至一半后废弃；三是与港商合建投资17亿元的大二环快速干道，连年亏损，全部收入都给港商还不够。无独有偶，去年被一审判处死刑的安徽省原副省长王怀忠也有“三大工程”，也是耗资数以亿计，也是一场春梦……凡此种种，不能不让我们痛心、伤心、恶心!
       这些年我慢慢地悟出了一条规律：凡贪官就必有一项或多项与“政绩”完全无关的"32程”，它们的特征是：一，主事者的动机或为升官，或为捞钱，或二者兼而有之。二，没有一项是国计民生之所需，都是损公肥私的骗局。三，都是大规模，大投入，外带大吹大擂大忽悠。四，都是极其短命的，昙花一现，转瞬即垮。有鉴于此，我郑重吁请拿笔的诸君在写贪官行状时，不用“政绩工程”一词，带引号的也不用，以免鱼目混珠。贪官们搞的只是升官工程、贪污工程、害民工程、包二奶工程、拆烂污工程、丧天良工程、骗款外逃工程、空手套白狼工程等等，不妨据实写来。如果说我提的这些词语都不好，那么，我以为在1998年长江大水期间国务院前任总理朱镕基说的“豆腐渣工程”和“王八蛋工程”两个词语都很好，尤其是后者。万一，诸君觉得“王八蛋工程”作为书面表达有点困难，那我就没办法了。
       但也不是绝对没办法，鄙人殚精竭虑，想到了另一个词：“乌纱帽工程”。贪官们搅天搅地，无非是要保官升官，有了官别的全有了。这个词似乎有点概括性，字面也驯雅，不知诸君以为如何?