上世纪60年代中期，美国军用飞机曾多次进入我国南方地区，进行侦察侵扰。我空军部队对来犯美机给予了沉重打击。这是自抗美援朝后，我空军与美国空军又一次大的对决，我方取得了全胜。
我紧急部署，应对南方军事突变
1964年8月初，美国制造了震惊世界的“北部湾事件”，并向越南北方发动了大规模空袭；同时，先后派出高空侦察机和战斗机从中越边境空域进入我国，进行侦察挑衅活动，并在1965年4月8日、9日，向海南岛上空发射导弹袭击我海军航空兵巡逻飞机。
为了保卫祖国领空，支援越南人民抗美救国战争，中央军委决定对入侵美机实行“坚决打击”的方针。总参谋部根据中央军委的指示，命令有关军区和军兵种进入战备状态，严密注视美军动态，随时准备对付可能的突然袭击。
空军制定了《对付美机挑衅的作战计划》，对中南、西南地区的防空作战进行了紧急部署：将空某军军部紧急转移至广西南宁，担负作战指挥任务，加强该地区的作战指挥机构；增调航空兵和高炮、雷达部队进驻该地区；并以临战的姿态，对雷达情报、通信导航、工程机务和后勤保障做了相应准备，投入紧张的部署调整和战场建设；新建了3个2级机场，构成前沿、两翼和纵深的机场网，并加强防护措施；抓紧一线雷达的设立，增加了新型雷达的部署，增建预备阵地，构成以一线为重点、兼顾纵深的雷达覆盖警戒网和引导网；修建了地下工程，沟通全区的雷达情报和指挥通信网；建成了以机场为中心野战高炮、地空导弹阵地网；修建了相应的道路、桥梁和营房设施，以满足部队及时展开部署和机动设伏作战需要。扩充了两个机务大队，加强机务维护力量；加强战备物资储备，建立储备基地，调进大量保障设备；发动群众，改进武器装备，提高飞机和各类兵器的作战性能等等。
加强作战指挥，精干作战人员。坚持防空作战的“专责制”，各级指挥机关、部队指定领导干部和有关部门负责，各类人员相对固定，做到责任明确，精力集中；实行固定部署与机动设伏相结合的方法，统一布局，分区负责，重点设防，充分发挥各兵种的优长，对进入我国的敌机实施层层拦截；使用精兵作战，准确地摸清敌机的活动规律，使用技术战术最精湛的作战分队，组织精干的指挥班子和高效率的后勤保障，提高部队的作战能力。
广西、云南方向都特别针对反侦察斗争，制定了反侦察作战方案和措施，多次召开作战会议，传达方案，区分任务，组织协同完善各项战斗保障。发动群众开展战术研究和应急战备训练。同时，加强了思想教育工作，使思想准备、战术技术准备及各项战斗保障，适应了对敌斗争的需要。全体指战员斗志高昂，摩拳擦掌，必争全胜。
周总理指示：“要千方百计
打下一架无人驾驶飞机”
1964年8月中旬开始，美军出动Ｕ2和无人驾驶高空侦察机，在对越南北方进行大面积侦察的同时，也不断入侵我广西南部地区，进行侦察。1964年8月29日，美无人驾驶高空侦察机首次入侵我国，在其后的一个多月里，连续4次入侵我国领空。美军使用的这种飞机，是一种ＢＱＭ147型无人驾驶侦察机，靠大型机载入空中投放。它的特点是，体积小，飞得高，可达2万米，按照预定设置的诸元飞行。由于我们对这种无人驾驶的高空飞机性能及活动规律不了解，多次起飞拦截，均未获战果。如10月13日，我起飞一架歼6进行拦截，在1．76万米高空，3次攻击，弹尽未果。飞行员决心驾机撞击敌机，但因飞机进入螺旋状态，最后只好跳伞。
几次战斗未获战果，部队出现了急躁情绪。空军司令员刘亚楼亲自率工作组赶到部队，召开现场会，听取指挥机关和参战部队领导、飞行员等各方面的意见。然后，他指出：“希望你们吸取教训，总结经验，由空某师使用歼6飞机，空某师使用歼7飞机，来个大比武，看谁先打下第一架无人驾驶飞机。我回去向罗瑞卿总参谋长汇报，听你们的好消息。”
不久，又传来周恩来总理的指示：“要千方百计打下一架无人驾驶飞机。”
摸清规律特点，有针对性地开展训练
部队开展了深入细致地分析敌情，摸清规律特点的工作。美国无人驾驶高空侦察机具有体积小、高度高、设备好、定点投放、多点转弯、平直飞行地段长、有拉烟尾迹、不能主动机动、只能晴天入境拍照的特点。各级领导深入部队，和作战小分队飞行员、各类参战人员一同研究对策，制定训练方案，攻克技术难点。
一是解决我机升限问题。歼6的升限在1．7万米左右，再爬高飞行极不稳定，容易失速进入螺旋。关键是在越升前争取最大速度，有一定速度，才能产生一定的升力，升力越大，飞的高度越高，从而达到1．8万米以上击落无人驾驶高空侦察机的必备高度。这就需要飞行员在操纵技术上掌握最佳方法，使飞机飞得稳，航迹直，不能出现摇摆晃动，一次性操纵成功。
二是解决达到升限的射击问题。歼6在极限高度状态极不稳定，随时可能失速进入螺旋，给予射击的时间很短，而如果在远距离射击，敌机体积小，难以命中目标，反而造成自身的飞行不稳定。只能靠近目标，缩短射击时间，缩小炮弹散布面，才易击中。这就需要在发现敌机后，尽量靠近它，掌握好越升的时机和角度。按敌我机的速度差和修正瞄准射击的时间计算，射击距离在400－1000米，脱离距离不能少于100米，否则就有可能与敌机相撞的危险，这样，射击时间只有4－5秒，最多只有3次射击机会；必须采取连续分次射击和快速修正瞄准，否则会因炮弹后坐力大而使飞机失速。在瞄准方法上，经过认真研究，采用固定光环瞄准的方法，这样可以避免飞机在极限高度飞行中容易产生的左右摇摆、机头下掉的现象。飞行员将它概括为：“固定环，近距离，连续射击打肚皮。”
部队组织高空小分队飞行员进行攻关训练，一个人一个人地过，一架次一架次地抓，反复研练，终于取得突破，歼6飞机最高达到1．84万米，大大超过了其升限。反复进行了在极限高度的射击训练，提高了针对性射击技术。
同时，按照敌机可能进入我国的地段，在指挥所带动下，组织指挥员、飞行员、领航员、雷达操纵员按预案多次面对面协同，进行配套一体化截击训练，达到了协调一致，配合默契。做到一员（指挥员）挂帅，三员（飞行员、领航员、雷达操纵员）协同，固定一号作战班子，进行三定（定人、定机、定位），做到三知（知人、知音、知性）。
徐开通首获战果，打下第一架
无人驾驶高空侦察机
万事俱备，只待战机。胜利的一天终于来到。 1964年11月15日黎明，一架美国147Ｇ型无人驾驶高空侦察机在南海上空侵入我领空，高度1．76万米，时速780公里。空某师飞行中队长徐开通驾歼6飞机起飞，迅速爬升到1．6万米高空，在地面正确引导下，远距离发现了敌机。按照预先研究的作战方案，在1．62万米高空，追至35度观察角时拉起越升至1．75万米，从20度越升角直冲敌机，对准其肚皮，到相距450米时，打出一串炮弹。由于用力过猛，飞机向左晃动，炮弹从敌机左外侧滑过。他立即修正瞄准，在相距300米时再一次射击，由于动作急躁，机头未能拉住，又打低了。两机越来越近，只剩最后一次射击机会了。他沉住气，紧盯住敌机，稳稳地瞄准，在230米距离第三次开炮，只见敌机当即起火。这时，两机已经不到100米，我机带左坡度脱离敌机时，一团火球从上方几米的高度一掠而过，场面十分惊险。这次战斗首创打下无人驾驶高空侦察机的纪录。
毛泽东、刘少奇、周恩来等党和领导人接见了徐开通和击落敌机的有功人员。
及时总结战斗经验，战果不断扩大
部队及时总结了战斗经验，进一步深入研究了打无人驾驶高空侦察机的战法。飞行员必须熟练掌握从越升到攻击、脱离等一系列战斗动作，并对可能出现的空中停车、失速、进入螺旋等特殊情况预有处置措施。在战术上采取“多批出动，分段截击，轮番攻击”的战法；在跟踪接敌飞行上采取“缓转弯，小坡度，外侧跟踪”的方法。
胜利的鼓舞和深入的探讨演练，使部队更充满了打无人驾驶高空侦察机的信心，从而连续获得战果。
1965年1月2日，一架美无人驾驶高空侦察机入侵我境。空某师高空小分队两架歼7飞机起飞，由于歼7飞机速度快，射击时机未把握好，各发射两枚空空导弹，均未击中，又多次开炮攻击，仍未击中敌机。这时，空某师作战小分队副中队长张怀连紧接着架歼6飞机，在1．77万米高空，在敌机多次转弯、目标航迹曲折的复杂情况下，地面领航员准确引导，飞行员采取正确的越升方法和射击动作，抓住敌机平飞的有效截击时机，距敌机175米开炮，仅耗弹44发，在广西灵山上空终于将该机击落。这次战斗，验证了研究确定的战法是正确的，符合打高空侦察机的实际。
周恩来、贺龙、叶剑英、罗瑞卿等中央和军队的领导同志，在北京接见了两次作战有功人员，对作战中准确的指挥、高超的技巧和英勇顽强的战斗作风，给予了充分肯定和高度评价，鼓励部队进一步总结经验，不断提高，争取新的胜利。
在以后的一段时间里，空军部队接连打下美高空无人驾驶侦察机。其中，战绩比较突出的，如：3月15日，空某师副大队长张恩华、中队长王志信在2．04万米的高空击落一架，这是空军航空兵部队击落敌机在高度上最高的一次；4月18日，张怀连第二次击落高空无人驾驶机；空某师副中队长朱以隆在12月24日和1966年3月23日，两次击落该型敌机。1966年1月3日，空某师飞行员鲁祥孝驾米格21型飞机，在云南地区上空击落一架，这是该型飞机首次击落无人驾驶高空侦察机。尤其是1965年4月3日，空某师作战小分队中队长董小海驾歼6飞机在广西崇左县上空，击落美无人驾驶侦察机的战斗，敌机飞行高度高，机动次数多、范围大，因高空空气稀薄，我机曾两次失速，作战条件更为复杂。但董小海沉着冷静，充分运用研练掌握的作战方法和经验，在地面及时有力的指挥和雷达引导配合下，终于赢得胜利。5月3日，周总理等领导接见了董小海等作战有功人员。连同这次胜利，董小海所在中队在抗美援朝和国土防空作战中，击落击伤13架敌机，1965年5月3日，国防部授予该中队“航空兵英雄中队”荣誉称号。
敌变我明，继续给予打击
我方不断取得战果，迫使美军不得不更换机型，改变战术，选择飞得更高，机动性能更强的飞机；战术由高空投放改为低空进入突然爬高，上升到1．9万米以上活动。但仍然逃脱不了厄运，被我纷纷击落。
1967年4月29日，美一架无人驾驶高空侦察机，以美机轰炸河内东北地区为掩护，隐蔽投放，低空入侵，突然爬高，企图侦察我方机场。为防备美其他战斗机低空跟踪入侵，我空某某师中队长张金堂等4架歼6起飞，按预案在指定空域低空待敌。当雷达发现一架小型机沿边境线低空内窜后，指挥员命令3、4号机原地警戒敌其他可能进入的飞机，命令1、2号机投副油箱，加力上升拦截。1号机张金堂在距离13公里处，发现敌无人驾驶高空侦察机，即一边按目标拉烟尾迹修正航迹，一边爬高抵近识别目标。在高度1．65万米，距敌机295米，三炮齐射，直至打断敌机右翼，敌机倒转下掉，才停止射击。我机从敌机上方冲过，险些相撞。事后判读射击胶卷，射击距离直打到65米。
1968年1月20日，美一架无人驾驶高空侦察机侵入我云南地区上空。空某师副大队长韩永武、飞行员周永成驾驶歼7型飞机，越升到2．04万米高空，开炮距离最近仅51米，一举将敌机击落，创造了使用歼7型飞机，在2万米以上高空击落敌机的先例。4月28日，周恩来总理接见了这次有功人员。
我地对空导弹部队在战前群众性练兵的基础上，针对敌高空机可能入侵的航线，机动压点设伏，反复演练快速一等，快速捕捉目标；指战员们不怕苦不怕累，在荒山野岭、僻壤偏地，高度警惕地长期待机，求战情绪十分高昂。
1967年9月17日11时，美无人驾驶高空侦察机一架，由北部湾方向向北入侵我东兴地区，高度1．9－2万米，秒速220米，航路捷径2－18公里。我驻江坪地对空导弹某师3营，在目标临近27．5公里，高度2万米，航路捷径17公里时，以“三点法”发射导弹3枚，击中目标，取得用地对空导弹首次击落无人驾驶高空侦察机的胜利。
随后，在1968年3月22日、10月28日，我地对空导弹部队，又分别击落美无人驾驶高空侦察机各一架。
从1964年至1968年，我军共击落美无人驾驶高空侦察机21架。其中，空军航空兵部队击落17架，地对空导弹部队击落3架，海军航空兵部队击落1架。
严阵以待，打击美入侵战斗机
1965年3月，美空军对越南北方空袭北移，其战术战斗机入侵我国的活动日趋频繁。美战术战斗机入侵多在边境地区，纵深浅，敌机低空进入，山区雷达探测距离受限，发现敌情晚，临战准备仓促，造成情况突然，战机短暂，难以捕捉。而且作战政策性强，必须顾全大局，坚决执行国家积极防御的战略方针和外交政策，坚持不示弱，不主动惹事，不出国境，不到公海上空作战的原则。
针对这些特点，我空军担负作战任务的部队反复进行战备思想教育，正确处理严守政策与积极作战的关系，坚持军事斗争服从政治斗争的原则，既要捕捉短暂战机，击落敌机，又不能越界作战，打军事、政治双丰收的胜利仗。同时，克服急躁蛮干和麻痹情绪，做到常备不懈，高度戒备，严阵以待，随时立于准备迎击入侵之敌的主动地位。
指战员刻苦演练快速反应，抓住瞬息战机。战斗值班飞行员“身不离甲”，“脚不离靴”，时刻保持“三个一样”：备份值班和正式值班、复杂气象和一般气象、没有预报和有预报都一样认真准备。指挥员和战勤人员吃住在指挥所内，高炮、导弹部队吃住在阵地上，雷达操纵人员住在工作车里，日夜不停地轮流开机警戒。
组织部队认真进行战术技术研究。精选各战斗团技术精、作风硬的飞行员，组成反低空作战的尖刀分队。针对美机入侵特点，从上到下，反复研究战法，采取以快制快的“三大”、“四快”的战法歼敌。即：大速度、大角度、大坡度，引导接敌快、发现快、攻击快、脱离快。并开展了群众性的“地图搬家”式的实兵截击演练。每次演练前后，指挥员都要亲自组织三员（飞行员、领航员、雷达操纵员）当面协同、讲解，总结经验教训，促进了直接参战人员互相之间的了解，及时发现解决作战中可能出现的难点问题，提高了战术技术水平，保证了指挥员作战决心的实现和预案的顺利落实。
经过反复演练，指挥员能即时准确地判明情况，果断定下决心。飞行员二等转一等由原来的5分钟缩短到2分钟，发现距离由原来的5至8公里提高到13公里以上，一次攻击首攻命中成功率由原来的40－50％提高到80％以上。领航员基本做到了敌机入侵1分钟，一次修正航向，一次引导进入成功。雷达操纵员基本能在国境线外30－50公里发现情况，并保证引导情报的连续。
以航空兵为主，空、炮密切配合，创造辉煌战绩
1965年10月5日10时到13时，美空军先后出动32批120架次对越南的高平、谅山地区进行轰炸，其中1架ＲＡ3Ｄ侦察机在4架Ｆ4Ｃ战斗机掩护下，从隘店进入我国境内。敌入侵之前，我方指挥员反复分析美机历次入侵的规律特点，根据当时敌机大规模轰炸的现状，在战区乌云密布、基地雷雨交加的情况下，判断敌机很可能入侵，果断命令航空兵某师25团副中队长张运宝等4架歼6飞机进入一等。在敌大批机群退出，天气逐渐好转的时候，下令张运宝4机起飞，直奔边境，正好抓住了这批敌机入侵我境纵深13公里，飞行地段30公里，活动时间2分钟的短暂战机。张当即向指挥员报告发现敌机。指挥员坚定地对张下达“后边没情况，放心打”的命令，张即令4机拉开战斗队形，鱼贯进入，连续攻击，55秒钟内4机各攻击一次，速战速决，张运宝将ＲＡ3Ｄ敌机击落。
1966年至1967年，美军扩大对越南南方的轰炸，入侵我国领空的战术战斗机增多。1966年4月12日，敌机侵入我国雷州半岛上空，雷达只报出1架大型机，且国籍不明、性质不明。航空兵某师飞行员李来喜架歼6起飞，他在有过往民航班机和气象条件不好的复杂情况下，3次靠上去和敌机“编队”，细心观察，终于准确判明是美国的Ａ3Ｂ型攻击机飞机，在敌机即将逃离我领海线的时刻，近准猛地开炮射击，将敌机击落，受到中央军委的通电嘉奖。1966年5月12日，空某师飞行员朱嗣珩驾歼5型飞机，在云南马关地区上空击伤入侵美ＲＢ66型飞机一架。1966年9月9日和9月17日，空某师飞行员高秀明、副大队长高长吉驾驶歼6飞机，分别在广西东兴、友谊关以北地区上空各击伤美Ｆ105战斗机一架。
1967年4月24日至5月1日，空炮紧密配合，取得“三战三捷”，击落美机5架的重大战果。我高射炮在靠近边境的地区设伏，航空兵在边境内侧低空待机，共同对入侵敌机快速截击。4月24日，美海军出动飞机轰炸越南谅山至克夫铁路线。17时左右，2架Ｆ4Ｂ战斗机以1800米至2000米的高度入侵我国，被我机动设伏的高炮某师某团击落一架，另一架投掉副油箱和火箭架企图逃跑时，被空某师中队长宋义民率4架歼5左右夹击，盖顶包围，宋义民开炮，将该机击落，创造了空炮密切协同，全歼入侵之敌的战例。5月1日，当全国人民正在欢度节日之际，美海军出动多批战斗轰炸机轰炸越南宋化地区，其中3架Ａ4Ｂ型战斗攻击机侵入我境。我严阵以待的高炮部队在敌机距离我阵地3000米时，4个连队集火射击，击落一架。尔后，转移火力，又击落一架。在55秒钟内连续击落两架敌机。
“三战三捷”的胜利，在全国引起很大反响。中央军委颁布嘉奖令，表彰参战部队。东南沿海和广西、云南各族军民举行集会和游行，热烈欢呼我空军取得的重大胜利，声讨美国飞机连续入侵我领空。越南有关报纸、电台也发表文章，赞扬我空军的胜利。
1967年8月，美国为继续推行“以炸逼和”的战略，更加紧了对越南北方的轰炸，轰炸范围遍及越南北方全境，同时，进入我国境内上空亦更频繁。我空军坚决给予严惩，取得了更加突出的战果。
8月21日12时25分至13时06分，美海军先后出动舰载攻击机34架，对河内东北地区进行轰炸，其中退出的3架Ａ6Ａ攻击机，从隘店入侵我国，被我一举全部击落，无一逃脱。当时，我空某师中队长康振生率4架歼6起飞，直线出航，距敌20公里投副油箱加力接敌，6公里发现敌机。1号机由于接敌坡度大，丢失目标。2号机韩瑞阶迅速扑上去，由于速度差过大，未来得及开炮，又从敌机座舱盖上方冲过。韩即加大油门，跃升下滑倒转，再次咬住敌机，抵近200米开炮，打到120米，看到敌机中弹，敌飞行员跳伞，才脱离。3号机陈丰霞紧紧咬住另一架敌机，距离1000米开炮，被敌发现，实施蛇形机动摆脱。陈连续追踪敌机，射击3次未中，最后一个长连射终于击中，打得敌机凌空爆炸。4号机肖宗玲抓住靠外侧的一架敌机，也将其击落，由于残骸坠落于境外，未算战果。被击落的美国飞行员罗伯特跳伞着地后，仅10分钟时间，就被我严阵以待的民兵抓获。为查明被我击落敌机的准确坠落点，搜寻美另几个飞行员，先后出动了万余名军民，在十万大山中历经1周时间，结果找到美飞行员尸体3具，飞机残骸两架。
9月21日，周恩来总理、李先念副总理等党和国家领导人在人民大会堂接见了8月21日空战有功人员。参战部队代表参加了国庆观礼。
从1964年8月到1969年，我空军部队共击落入侵美国战术战斗机21架，另外还有国民党空军窜犯大陆飞机3架，取得了辉煌战绩。
1968年11月，美国被迫停止轰炸越南北方，我国中南、西南边境空中斗争逐渐缓和。1971年12月后，美国军用飞机停止了入侵我国领空的活动。
责任编辑 杨小波