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       我有一个朋友在德国留学的时候。利用假期和几个中国同学驾车旅游。由于疲劳和疏忽，车子冲出了高速公路。德国的高速公路，中间几乎都不设护栏，只在上下行的中间设置一个较宽的斜坡沟槽，沟糟都是草坪。欧洲雨水比较丰沛，沟槽很是泥泞。当车冲出高速公路以后，很快陷入泥中。不会造成车毁人亡。后面的车发现他们出事故后，一辆一辆停下来问他们怎么了，需不需要帮助。虽然个个西装革履，但都毫无顾忌地帮他们又是推，又是拽，并组织多根自救绳连接起来车拉人推，车终于出了泥泞，人却成了泥塑。
       中国学生对此非常感动，请他们留下地址、电话，说事后一定会去拜访感谢。结果所有的德国人回答得惊人地一致：“以后碰到这种事，你们也能这样帮助他人，就是对我们最大的感谢。”
       试想若雷锋碰到这种情况，肯定也会奋不顾身地帮助那几个留学生。可能唯一不同的是，在当对方要求留下电话、地址时，我想他一定会这么回答，不用谢，这是应该的。
       20世纪90年代初期，我不自觉经历了一次做雷锋的体验。我和朋友驾车从北京去天津。在我们前面行驶的一辆桑塔纳，突然撞到隔离护栏上。好在我眼明手快，闪了过去。我们从后观镜里看到，运辆车不仅撞得很严重，而且车头开始着火。虽然我们急速靠边停车，但已冲出去近千米。不久，我们远近看见从车厢里爬出一个人来，用灭火器灭火。过了一会儿，又爬出一个人，这人拿报纸托着自己的下巴，二人一起在车道上高挥手臂求助拦车。我们只看到旁边的车，嗖嗖嗖，一辆接着一辆过去，没有停下来的意思。
       我跟朋友说，不会有人停车的，我们回去吧。我们就打着双路灯。一路倒了回去，让那住上了车。可能是因为他撞车的时候没系安全带。下巴被撞下来了，整个脸皮撕裂，拿报纸托着，血还在不断地流。我一路超速开车，朋友一路打电话与120和高速公路管理处联系。直至确认急救车在杨村等我们。
       后来，我想，当时我为什么会这样做?其实没有更多的原因，只是我很害怕，怕有一天我自己遇到这种事的时候，没有人会帮我!只是在换位思考、自怜才决定这样做，必须去做。
       随便问问从欧美回来的留学生，哪儿的雷锋最多?他们肯定不假思索地回答：欧美。
       因为他们的雷锋精神不同于中国的雷锋精神，他们是建立在人性的基础上。主观上为自己，客观上为别人。所以他们只会说，“你们给我最大的感谢，是下次看到类似情形。你们也能上前帮忙。”欧美的雷锋们是建立在有私基础之上的，而中国的雷锋是建立在无私基础上的。我认为无私是不符合人的自然本性的，所以推广起来极为困难。
       在中国人心里，助人为乐是一种美德，应该受到表彰，是全社会学习的榜样。而一般欧美人认为区是一种准则。是必须做到的。一个是美德，一个是准则，我们中国人要想跨越这段距离，的确还有一段漫长的路要走。
       杨子凡　(公平定律)上高人民出版社
       编辑意见
       如果没有“有私”的基础，所谓的“雷锋精神”不过是一种虚无缥缈的空中楼阁。
       主编意见
       与西方的“务实”相比，中国所推崇的，是一种“精神”的感召性力量，精神倒了，人便成为真正的“空中楼阁”了。