世界屋脊上的
“候鸟”市场
每到春天，成千上万的内地个体户带着各种商品，攀上世界屋脊，摆摊售货。当高原下过第一场雪之后，他们又陆续回到内地过冬。
西藏地广人稀，与世隔绝，每平方公里还不到两人，历史上很少有外界商品进入。
今天，这些“候鸟”们打开了高原封闭已久的大门，带来了内地的服装、日用百货、瓜果蔬菜。在这里，“候鸟”们表现了近乎探险者的勇敢。湖南青年李来生，把孩子托付给父母，与妻子踏上了高原。他们忍着干燥和头疼难熬的缺氧，在日喀则租了一间土房，商品一摆就开始营业了。
个体户们像“候鸟”一样，哪里没有商业网点、哪里封闭就飞向哪里，甚至在藏北无人区，也有他们的足迹。
（1987年11月1日《西藏日报》）
青藏铁路
带来了什么？
火车的趋势是不可阻挡的。2006年7月1日建成的青藏铁路，预计75%的进出藏货运将转由它承担，从此，肩挑背扛牦牛驮的日子就远去了。雪域高原拥有260余万人口，85%以上的生活和生产物资均来自内地。1978年到2000年，内地共向西藏运输物资703万吨，摊到每个西藏人头上有2～3吨。
由此不难理解西藏从官方到民众对青藏铁路的寄望。铁路能给他们带来的最直接的东西就是新鲜而丰富的货品，以及更低廉的价格。据统计，西藏的物价比内地贵一半，不仅价格差距大，多数商品质量与内地也有明显差别。拉萨人有这样一个笑话：到了北京后发现用1个纸杯装水感到很诧异，因为在拉萨通常要用3个杯子套在一起装水，才不会漏水。
（2006年7月10日《中国新闻周刊》）
共和国第一套
人民币
1948年，中国革命战争相继取得局部胜利，中央决定将新中国第一套人民币的发行定为12月1日。
第一套人民币以反映解放区生产建设图景作为图案的设计原则，董必武题写了券面文字。这套人民币共有12种面额，62个版别。为了防伪的需要，一些版别图案中隐入暗记，如“解放”、“自力更生”、“革命胜利”等。
最值得一提的是一张1949年发行的200元钞票。难能可贵的是，第一套人民币还有6张分别用蒙文和维吾尔文标明的版别，体现了我国是一个多民族的泱泱大国。
第一套人民币的发行带有浓厚的过渡性质。新中国成立以后，政府即着手进行货币改革。
1955年3月1日，国务院决定收回第一套人民币，从此，第一套人民币完成了它的历史使命，退出货币流通领域。
（1999年9月21日《金融时报》）
第一套人民币
市价160万元
1998年中国嘉德秋季拍卖会上，第一套人民币拍卖成交价为28万元。而今这个价格超过了160万元，且难寻踪迹。
人民币收藏价值的高低可以从两个方面进行判断，一为珍贵度，二为稀缺度。
第一套人民币以暗记形式刻有“解放全中国”、“拥护毛主席和平条件”两条口号，是十分珍贵的革命文物。而年号和冠号也标志着珍贵度。
例如：第一套第一张人民币“伍拾圆水车矿车票券”第00000001号，被誉为“稀世之宝”。
而稀缺度是以票券存世量评定的。
第一，人民币发行年代越早越稀缺。
第二，高面值人民币存世量少。例如：“伍万圆新华门”票券，是发行时间最晚、流通时间最短的票券之一，目前的市场价格至少在30万元以上。
第三，人民币冠号位数越多其发行数量越多，存世量也就越多。
第四，人民币一般采取两种收回方式：一种是只收不付，另一种是限期收回。第一套人民币采用限期收回方式。
（2006年6月15日中国消费网）