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       一艘苏联现代级驱逐舰与一架前来监视的英国“劫掠者”攻击机“较量”
       冷战时期，以美苏为首的两大阵营的军事对抗，就其强度与频发程度来说，都超乎人们的想像。但由于其敏感性，许多事件往往被双方掩盖起来。在冷战已经成为历史的今天，让我们拂去历史的尘埃，使那些往事重见天日……
       “007事件”
       1983年8月31日，凌晨。苏联远东萨哈林岛（库页岛）上的防空雷达显示屏上，一架身份不明的大型飞机正闯进苏联防空识别区上空，两架苏联苏-15战斗机紧急起飞拦截。5分钟后苏军飞行员向基地请求行动指示，基地司令官作出“击毁入侵飞机”的命令。这架编号为007号的大韩航空公司波音747客机，在萨哈林岛上空被苏军飞机击落，机上269人全部罹难。007班机被击落之后，国际上一场美国主导的反苏浪潮随之而来。表面看来，这件事并没有多少复杂之处。
       而真相究竟是怎么回事呢?在007号飞机进入苏联领空之前，它的附近一直有一架美国RC-135侦察机在临近苏联的公海上空执行“例行任务”，搜集军事情报。苏联在堪察加半岛和萨哈林岛建有大量重要的军事设施，而它们所在的鄂霍次克海是苏联试验洲际弹道导弹的溅落区，美国自然对这一地区大有兴趣。RC-135每隔若干天就飞到这里侦察一番。对这种飞机所执行的神秘使命，苏联人非常清楚，自然也不会掉以轻心。RC－135一靠近边界，苏联的防空雷达就立即盯着它不放。但由于RC－135的航线就选择在民用航线附近，而且有些民航飞机体型庞大，这就给某些人一种启示：用客机作掩护，能安全地飞到离苏联边境尽量近的地方，以便搜集到更多、更准确的情报。
       韩国客机被击落后，一名前美国国务院官员、75岁的约翰·盖伯尔根据大量资料提出了令人震惊、但对苏联十分有利的一系列证据。他指出“007号事件”绝非无意和偶然的，而是美国蓄意制造的一场借民航飞机掩护从事间谍飞行并嫁祸于苏联的阴谋。而且，被击落的大韩航空公司客机本身也疑点重重：波音747的导航系统相当先进；007号飞机的机长曾长期在韩国空军服役，加入大韩航空公司后更是经常在这条航线飞行，经验十分丰富，按理说是不应该偏航的。此外，安克雷奇空中管制中心早已发现飞机偏离航线，却始终没有对它发出警告，这是否另有隐情?透过重重迷雾，矛头直指美、韩两国。
       加拿大一位记者也从防务专家那里获悉，韩国经常把客机当作飞行间谍站，它的班机一有机会就从苏联领空飞过。苏联《红星报》披露说，早在70年代初，美国中央情报局就和韩国大韩航空公司签订了一项关于利用其客机对苏联领土进行侦察飞行的绝密协定。尽管这种说法还需要印证，但韩国客机居然“偏航”了500多公里，也有点太不合情理了。
       韩国客机被击落的惨剧给美国带来了意外之喜，它被美国利用。事后，在美苏的宣传战中白宫因此占尽上风。
       惊心动魄的17分钟
       1987年9月13日，机长扬·塞尔维森中尉与其他9名挪威机组人员，驾驶着一架编号为602的P－3B型“猎户座”飞机沿苏联海岸线执行侦察任务，该机隶属于挪威空军第333飞行中队。
       10时39分，这架挪威飞机与一架前来拦截的苏联苏-27战斗机在空中遭遇。这架苏-27战斗机的前机身与垂尾漆着大大的红色“36”，非常醒目。它从外海方向以横滚动作从这架挪威飞机的左后方逼了上来。这是一架最新式的苏联战斗机，西方是首次在如此之近的距离观察这种飞机。在接近的过程中，苏-27战斗机打开机背减速板，近距离监视着挪威侦察机，气势咄咄逼人，就像一只展翅的金雕，凶猛，矫健，怒气冲冲。而机身短粗的黑色P-3B侦察机，则像一只丑陋笨拙的鸭子。
       苏-27战斗机越靠越近，挤压着P-3B侦察机。最近时两机相距仅2米，几乎是翼尖碰翼尖，从P-3B侦察机的机窗望过去，只能看到苏-27战斗机的局部。苏联飞行员一脸冷峻地注视着挪威机组人员，居高临下，令挪威机组人员感到气氛压抑、紧张。
       当时两机的飞行高度为4500米。突然，苏－27战斗机飞离了P-3B侦察机，这架装有两台大推力发动机的苏联战斗机故意在近距离掠过时产生强大的喷射气流，使P-3B侦察机几乎操作失控，不过挪威机组人员趁机拍下了一组这种苏联最新型战斗机的照片。
       几分钟后，这架苏-27战斗机又兜了回来，再次以极近的距离压向P-3B侦察机，机身上的铆钉、焊缝清晰可见。塞尔维森机长减速并向苏联飞行员示意，他们的P-3B侦察机准备离开。
       苏-27战斗机离开了。但P-3B侦察机并没打算真的离去，它又转了回来。
       10时56分，当P-3B侦察机距苏联海岸线48海里处时，那架苏-27战斗机第三次出现了。这次它径直飞到P-3B侦察机的右翼下面，苏联飞行员准备动手了！他把飞机贴了上来，在即将倒霉的P-3B侦察机下面调整好了位置，然后猛然加速——只见苏-27战斗机机尾发动机的喷口顿时腾起两条强大而耀眼的喷焰，飞机像一头钢甲怪兽，狂吼着笔直地蹿向前方，摧枯拉朽，势不可挡。这名苏联飞行员的驾驶技术非常精湛：他巧妙地使自己的座舱罩避开对方高速旋转、呼呼作响的螺旋桨，然后使飞机的左垂尾像一把直立的裁纸刀一样准确、利落地在P－3B侦察机的右外侧发动机下面划了过去。随着金属划过金属的尖厉啸叫和高速旋转的螺旋桨被打断的噼里啪啦声，P－3B侦察机的发动机短舱顿时被切开了一道口子，一片螺旋桨桨叶也被打断了310厘米，断桨如同飞刀一般插入了P-3B侦察机的机身，它的右发动机很快便停止转动，一股烟雾伴着纷纷扬扬的金属碎片向机尾飘散而去。
       转瞬，苏-27战斗机一个帅气、利落的右滚飞，就再次消失了。在它离去的那一瞬，挪威机组人员看到全副披挂的苏-27战斗机挂载的6枚导弹在天穹下闪着寒光，令人不寒而栗。它还会不会掉过头再来个致命一击？机组人员的心里都没底，恐惧笼罩着大家。万幸的是这架苏-27战斗机没有再次出现，它返回了自己的机场，因为它的机尾也被P-3B侦察机的螺旋桨打伤了。
       塞尔维森机长驾驶着受损的飞机，一面发出求救信号，一面歪歪斜斜地狼狈离去，飞行高度一下子降了3000多米。几分钟后，两架挪威空军的F-16A战斗机出现了，它们护卫着这架受伤的侦察机，返回了离挪威最近的一处空军基地巴纳克。
       这场惊心动魄的空中较量共三个回合，历时17分钟。
       “猎熊者”
       让我们再来看看西方拦截苏联飞机的情况。西方飞行员对拦截行动有个一语双关的专门说法，叫“猎熊者”。
       全盛时期的苏联咄咄逼人，有时这种对抗甚至就发生在美国的家门口。比如，有一次美国的“尼米兹”号航母刚从诺福克军港出港，就立即遭到两架苏联图-95RC型飞机的严密监视。它们多次从“尼米兹”号航母附近掠过，距离之近，几乎与被视为最具挑衅性的、从军舰头顶上飞过的“穿越飞行”无异。从航母上起飞的美国战斗机在空中追逐着这两架苏联飞机，试图拦截并驱散它们，而机身庞大的“熊”式飞机毫不相让。双方你来我往，火药味十足。
       1976年9月，美国与它的北约盟国在北大西洋举行大规模演习，演习曾一度靠近苏联北方舰队的大本营摩尔曼斯克附近海域，随“小鹰”号航母出航的美国最新型的F-14A战斗机是首次在这片海域出现。对这种送到门口来的观察机会，苏联军队自然不会错过，他们出动了许多飞机进行跟踪与观察，以搜集这种飞机的各种数据。如果前文所说的挪威P-3B侦察机把苏-27战斗机引了出来而大有斩获的话，那么这一次苏联人也同样大有斩获。对苏联飞行员来说，与美国F-14A型战斗机比翼齐飞是个绝好的观察机会。
       在拦截苏联飞机时，北约飞行员通常要详细拍摄他们的跟踪对象。与苏联人一样，他们要跟踪与反跟踪，观察与反观察，双方各不相让，很像美国警匪片中险象环生的飙车追逐，疯狂而危险，远谈不上“友好伴飞”。有时双方还用火控雷达互相照射、锁定，并进行剑拔弩张的模拟攻击。20世纪60年代末，一架庞大的苏联图-95型轰炸机，甚至把一架执行夜间拦截任务的英国“闪电”式战斗机给挤到了海里。
       冷战后的对抗
       冷战结束后，俄罗斯派出飞机侦察美国舰队的情况较为少见了。但2000年10月至11月，美国的“小鹰”号航母在日本海域举行军事演习期间，多架俄罗斯飞机先后数次突破美国航母舰群防空预警雷达的探测，出其不意地掠过“小鹰”号上空。一次，两架俄罗斯战斗机甚至在60～70米的超低空，从“小鹰”号航母上空高速掠过，这件事轰动一时。俄罗斯媒体得意地说，如果俄罗斯战斗机执行的是攻击任务的话，那么“小鹰”号早就被击沉了。成功突防“小鹰”号航母舰群的是俄罗斯空军的苏-24MR侦察机和苏-27战斗机。11月7日，又有两架俄罗斯伊尔-38型侦察机避开航母雷达的侦测，再度成功地从“小鹰”号航母战斗群上空掠过。
       俄罗斯战斗机第一次超低空飞越航母的时候，美国人显然还没有醒悟过来，有的美国军人甚至还冲俄罗斯战斗机竖起V形手势表示称赞。显然，他们是把俄罗斯战斗机当成自家的飞机了。当俄罗斯战斗机第二次飞越美国航母的时候，美国人看清了战斗机机翼上的红星，这才意识到有外国的战斗机正在超低空掠过他们的航母。但是没等美国战斗机升空，俄罗斯战斗机已经扬长而去了。爱拿对手寻开心的俄罗斯飞行员，事后还将所拍的照片用电子邮件发给了美国“小鹰”号航母。
       2000年底，俄罗斯空军分两批向它在远东的两个基地调派了5架图-95战略轰炸机。其中2架飞抵靠近白令海的空军基地，另外3架飞抵西伯利亚北部的空军基地。据推测，这5架战略轰炸机很可能按冷战惯例飞越白令海峡，逼近美国的阿拉斯加空域，对美国和加拿大的联合防空系统做试探性的飞行。这种情况在冷战时期很常见，只不过近10年来没有发生过而已，这使得阿拉斯加美军基地气氛异常紧张。俄罗斯国防部曾明确表示：“它们肯定要朝阿拉斯加空域方向进行训练飞行。”这是苏联解体10年来俄罗斯战略轰炸机首次进入远东，美国对俄罗斯空军向远东地区部署图-95战略轰炸机十分敏感。
       就像曾经令人眼花缭乱的活报剧演出，如今，美苏之间的海空角逐已渐渐远去，进入了历史。但美俄两个军事大国之间的战略较量仍将继续下去，它们今后还会上演什么剧目，让我们拭目以待。我们生活的这个世界，从来就不是一个太平世界。