转换到繁體中文

您的位置 : 首页 > 报刊   

[成败]的士司机的价值创新
作者:杨唯良

《意林》 2006年 第04期

  多个检索词,请用空格间隔。
       我和两位教授朋友去西安。一到机场,就有一大群人朝我们蜂拥而来,其中一个人大声喊着:“你们住哪个宾馆?你们从哪儿来?我免费送你们!”
       免费?作为一名营销学教授,我得弄明白这是怎么回事。“我从荷兰来。”我回答到。
       “荷兰?我拉过荷兰的客人。等等!在这儿!你看看!”他翻开笔记本,然后径直把它放到我的面前——那页纸上是手写的荷兰文。这是一对荷兰夫妇对其服务的热情推介。
       “你们要待几天?让我来招待你们,每天只收500块。”他说道。现在他完全放松了。他知道,一旦外国游客看了这本意见簿,这笔交易就算搞定了。
       有了这位出色的司机,我们在西安的三天过得很棒。我们都能买到价格较低的中国游客门票。我们从来不用看旅游指南。
       他这三天也过得很好。不必到处兜揽生意,也不必无休止地在机场候客。我们给了他200欧元的小费。后来,当我们再次见到这位司机时,他已经有了私家车,而且准备开一家餐馆。
       这位司机之所以成功,是因为他提供了一个全方位的解决方案,满足了顾客的各种需求。他为自己开创了一个新的细分市场,价钱自然不再是个问题了。它既不是机场拉客者,也不是普通的出租车司机,更不是旅游中介。他集以上角色于一身,是一位价值创造者。凭借简化的策略和些许诚恳的个性,他硬是为自己创造了一个利润颇丰的缝隙市场。因此,当竞争变得异常激烈时,当您不知道如何定位自身、定位自己的企业或品牌时,请考虑一下这种做法,不要只向高端迈进,也不要只向低端迈进,要同时向这两个方向努力。
       (赵业锋摘自《中国企业家》)